高铁乘务专业好不好?

　　高铁乘务专业好不好?高铁乘务专业就业怎么样?能上高铁做乘务员吗?会有编制吗?高铁乘务专业有前途吗?今天中招网给大家解析一下高铁乘务专业。很多人想学高铁乘务这个专业，总觉得这个专业阳光体面、漂亮大气有档次，其实实际上与想象还是有一定差距的。第一，高铁或者火车上不是所有穿制服的都是乘务员，还有一部分人属于乘服员，即乘务服务人员。乘务员负责查票、验票之类的，而乘务员主要是干活的，具体又包括保洁员和餐服员。说白了，保洁员就是打扫车厢卫生的，而餐服员就是卖盒饭的。乘务员大多数有编制，而乘服员大多数是劳务派遣，签的是劳务合同。高铁乘务员的招聘有三种途径，一种是校招，一种是社招，一种是中介。

　　一、校招!假如你上的是个铁路类的学校，你毕业的时候，铁路局会主动到你们学校招聘，但是招聘的多数都是乘服员。

　　二、社招!社招是铁路局直接面向社会招聘，什么时候招，招多少人，这个在他们的官网都会查到。一般来说，不管你学的是不是高铁乘务这个专业，只要身高、体重、形象符合条件，都会有机会应聘上，但社招招得多数也都是乘服员。

　　第三种方式是通过中介，现在很多铁路局都是与中介合作的，中介给一定的费用，铁路局提供一定的岗位，像现在很多中专学校或者大专学校里面的高铁乘务专业，绝大多数都是校企合作，这里的企业可不是铁路局，而是中介。而高铁乘务专业的学费都很贵，一年1万、两万三万不等。说的再清楚一点，你到这些学校学习高铁乘务专业，其实相当于你花高价钱从中介那里买一个乘务员的岗位，所以报考高铁乘务专业，你一定要小心再小心。如果你花了高额学费，最终进的是一个有编制的乘务员岗位，那还是比较值的，有编制将来老有所依，待遇也非常不错。如果进的是个没有编制的乘务员岗位，那也还行吧，毕竟编制真的很难，只有一直续约也还划算。但是如果你进的是一个乘服务员岗位，从事着打扫卫生或者卖盒饭的工作，又没有编制，那意义好像就不大了。所以在入学签订就业协议的时候，一定要看清楚安排的岗位是乘务员还是乘服员，是有编制还是没编制。高铁乘务的工资并不像想象那么高，扣除五险之后，一个月大概在四五千元左右，但是休息时间长，上一天休一天，上两天休两天，基本上是上几天就休几天，干半个月休息半个月，这个真的很美。

　　做乘务员还有一个好处就是坐车不花钱。入职的时候会给你办一张乘车卡，理论上只限于你的工作地点和你家之间的车票免费，但是只要你和同事的关系铁，到其他地方坐车不花钱也是非常有可能的。总体来说，学习高铁乘务专业选择学校一定要擦亮眼睛，选一个好的学校，升学服务来中招网免费咨询!